شکار رانندگان گوشی به دست با دوربین | هدف: کاهش قربانیان حوادث جادهای
تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۳۶۳۶۰
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از رویترز، فعالیت آزمایشی دوربینهای شکار گوشی در جادههای نیوساوثولز استرالیا از روز یکشنبه آغاز شد و مقامهای محلی امیدوارند با گستردهتر شدن چتر پوششی این دوربینها، تا دو سال آینده آمار قربانیان ناشی از حوادث رانندگی یکسوم کاهش یابد.
این دوربینها که نخستین نمونه در دنیا هستند، ۲۴ ساعت شبانهروز کار میکنند و کیفیت تصویرشان در تمام شرایط آب و هوایی یکسان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از این رو، استفاده از شبکههای اجتماعی یا برقرار کردن تصویری و ارسال و دریافت متن پشت فرمان جزو مواردی است که در دوربین شکار گوشی به عنوان تخلف ثبت میشود. در ۱۱ ماه سال ۲۰۱۹ در مجموع ۳۲۹ نفر در جادهها و مسیرهای نیوساوثولز کشته شدهاند. این آمار در سال ۲۰۱۸ حدود ۳۵۴ نفر بود و مقامهای رسمی امیدوارند تا سال ۲۰۲۱ تعداد کشتههای جادهای ۳۰ درصد کاهش یابد.
در سه ماه ابتدایی فعالیت دوربینهای شکار گوشی، رانندگان خطاکار صرفا پیامهای هشدار دریافت میکنند. پس از آن، هر راننده متخلف ۳۴۴ دلار استرالیا برای دست داشتن گوشی هنگام رانندگی جریمه میشود و این جریمه در محدوده مدارس به ۴۵۷ دلار میرسد. رانندههای خطاکار علاوه بر جریمه دلاری، نمره منفی هم میگیرند.
دولت استرالیا امیدوار است در چهار تا پنج سال ابتدایی این برنامه هر سال ۱۳۵ میلیون خودرو رصد شوند. اگر ۱.۸ درصد رانندهها از گوشی استفاده کرده باشند، تصویر ۲.۴ میلیون راننده پرونده ثبت میشود و اگر فقط سه درصد موارد به تشکیل پرونده برسد، حدود ۷۳ هزار پرونده باید در دادگاه رسیدگی شود.
کد خبر 466871 برچسبها استرالیامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: استرالیا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۳۶۳۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دو قانون جدید FIA برای فرمول یک
فدراسیون جهانی اتومبیلرانی قوانین جدیدی را برای جلوگیری از شروع اشتباه و از دست دادن تمرینات به دلیل باران وضع کرده است. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، FIA قوانین جدیدی را منتشر کرده که هدف آن مبارزه با شروعهای نادرست رانندگان و تیمهایی است که مسابقات مقدماتی فرمول یک را به دلیل باران از دست میدهند.
در جریان گرندپری عربستان سعودی با حضور راننده مک لارن لاندو نوریس رخ مشخص بود که این راننده انگلیسی زود شروع کرد، اما در نهایت راننده جریمه نشد. این به این دلیل اتفاق افتاد که سیستم نظارتی شروع نادرست نوریس را تشخیص نداد.از این پس، ناظران مسابقه حق دارندرانندگان را برای شروع خیلی زود و بدون تایید فنی جریمه کنند.
دیویدسون: بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!قانون دوم، به دلیل وضعیت تمرین آزاد در طول مسابقات گرندپری ژاپن معرفی شد. پیش از یکی از تمرینات، بارندگی شدید آغاز شد که در نتیجه اکثر تیمها برای صرفهجویی در لاستیکها، رانندگان خود را به پیست نبردند. طبق قوانین جدید، تیمهایی که به دلیل چنین شرایطی تمرین را از دست ندهند، در همان روز یک ست لاستیک میانی دریافت خواهند کرد.
انتهای پیام/