Web Analytics Made Easy - Statcounter

سردار تیمور حسینی اظهار کرد: دوربین‌هایی که در جاده‌ها هستند عمدتاً سرعت متوسط را می‌گیرند، یعنی اینکه برخی به دوربین که می‌رسند سرعتشان را پایین می‌آورند و بعد از آن مجدد با سرعت بالا رانندگی می‌کنند کاری بی فایده است.

اخبار اجتماعی -وی افزود: خاصیت دوربین این است که هر از چند گاهی نیاز به کالیبره شدن دارد و این کار به صورت مدام و مستمر انجام می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

توصیه می‌کنم هیچ کس به عنوان این که این دوربین فعال نیست ریسک نکند و از جلوی دوربین ‌ها با سرعت رد شود چون همه دوربین‌های ما فعال است. 

رئیس پلیس راه راهور ناجا در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چند دوربین در محورهای مواصلاتی داریم، گفت: تا به امروز بالغ بر دو هزار دوربین در محورهای مواصلاتی کشور داریم.

سردار حسینی با اشاره به لزوم ارتقاء فناوری دوربین ها گفت: دوربین ها هر از گاهی نیاز به ارتقا دارند؛ اگر بگویم ندارد که اشتباه است چراکه تکنولوژی روز به روز در حال پیشرفت است و با ورژن‌های جدید مواجه هستیم. ارتقاء فنی دوربین ها در دستور کار هست یعنی علاوه بر توسعه کمی باید به فکر ارتقای کیفی و استفاده از ورژن‌های جدید باشیم که این هم در دستور کار هست.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه یکسری از محورها اصلاً دوربین ندارند و پلیس هم در آنجا حضور ندارد و باعث می شود تا  قاچاق آن محورها را برای تردد انتخاب کنند، چرا پلیس کاری برای کاهش این تخلفات اقدامی انجام نمی دهد، گفت: اولاً این وظیفه پلیس نیست. تجهیز محورها به تجهیزاتی همانند دوربین در حوزه مسئولیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است ولی پیگیری می‌کنیم که ان‌شاالله محورهای آزادراهی و بزرگراهی و اصلی عمدتاً مجهز هستند و فرعی‌ها و محورهای درجه دو هم بتوانیم مجهز کنیم.

رئیس پلیس راه راهور ناجا در پایان گفت: کمبود دوربین در محورهای مواصلاتی داریم و مصداق این صحبت هم نداشتن دوربین در برخی محورها است.

 

منبع: افکارنيوز

کلیدواژه: رانندگی دوربین قاچاق پلیس راه پوشش جاده دوربین فناوری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۴۵۷۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رفع ۲۰ نقطه حادثه‌خیز در محورهای مواصلاتی استان مرکزی

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی گفت: با جدیت بکار گرفته شده ۲۰ نقطه از ۳۷ نقطه حادثه‌خیز شناسنامه‌دار مصوب سال ۱۴۰۲، طی سال گذشته ایمن سازی و رفع شده است. - اخبار استانها -

مهرداد جهانی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به تلاش حداکثری برای رفع نقاط حادثه‌خیز شناسنامه‌دار در شبکه راه‌های استان اظهار داشت: 37 نقطه حادثه‌خیز در سال 1401 در استان مرکزی شناسایی و نقاط احصاء شده توسط کارگروه استانی، برای بررسی به کمیسیون ایمنی راه‌های کشور ارسال گردید که پس از بررسی‌های بعمل آمده، رفع این 37 نقطه ابتدای سال گذشته به این اداره کل ابلاغ شد.

وی افزود: پس از ابلاغ این 37 نقطه حادثه‌خیز شناسنامه‌دار، اقدامات لازم برای رفع این نقاط در دستور کار این اداره کل قرار گرفت که با جدیت بکار گرفته شده، 20 مورد از این نقاط با اعتباری بالغ بر 300 میلیارد ریال رفع خطر و ایمن سازی شد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی عنوان کرد: بر اساس تأکید مقام عالی وزارت راه و شهرسازی، امسال هم در نظر داریم با به‌کارگیری تمام توان اجرایی و ظرفیت لجستیکی، 17 نقطه باقیمانده را تا پایان سال جاری تکمیل و به بهره‌برداری برسانیم تا گامی ارزشمند در جهت کاهش تصادفات جاده‌ای و تلفات ناشی از آن در استان برداشته شود.

وی بیان کرد: برای ایمن سازی این 17 نقطه حادثه‌خیز باقیمانده حدود 85 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است که امیدواریم با تأمین منابع مالی مورد نیاز، شاهد تسریع در روند اجرایی و پیشرفت فیزیکی طرح ها باشیم.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی، رفع 100 تقاطع هم‌سطح راه‌های روستایی با راه‌های فرعی و اصلی را از دیگر اقدامات شاخص این اداره کل برشمرد و گفت: براساس تأکید معاون اول ریاست جمهوری و پیگیری استاندار مرکزی و هم افزایی دهیاران و شوراهای اسلامی روستاها، در اقدامی جهادی با احداث روشنایی نقطه‌ای طی سال گذشته راه‌های استان مرکزی ایمن سازی شده است.

جهانی بیان کرد: علاوه بر فعالیت‌های یاد شده، اقدامات مختلف دیگری نیز با استفاده از توان اجرایی ادارات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان‌ها و ماشین آلات در اختیار انجام شده که از آن جمله می‌توان به اصلاح قوس، ترانشه برداری، اجرای شیب شیروانی، اجرای طرح راهداری محوری، احداث واریانت، تعریض پل‌ها، احداث روشنایی، نصب حفاظ های میانی و غیره شاره کرد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • جاده‌های استان کرمانشاه لغزنده اند رانندگان احتیاط کنند
  • ترددهای جاده‌ای بین استانی ۱۱درصد افزایش یافت
  • محورهای کرمانشاه لغزنده است
  • ضرورت نظارت بر دوربین‌های راهنمایی و رانندگی
  • رفع ۲۰ نقطه حادثه‌خیز در محورهای مواصلاتی استان مرکزی
  • ◄ افزایش چند برابری جرائم رانندگی؛ تامین ایمنی یا کسب درآمد؟
  • لغزنده بودن محورهای مواصلاتی استان ایلام به دلیل بارش باران
  • برخورد با تخلف ساکن رانندگان هوشمند می‌شود
  • دوربین‌ های جدید راهنمایی رانندگی، داخل خودرو شما را می‌بینند (+عکس)
  • سرزده با دوربین روشن در درمانگاه مطهری